[Subtitle News] Simple recovery of lithium… Technology developed by Korea for the first time in the world / YTN
[자막뉴스] 간단하게 리튬 회수…한국이 세계 최초로 개발한 기술 / YTN
https://www.youtube.com/watch?v=9I_9DRm9M5s
https://www.youtube.com/watch?v=9I_9DRm9M5s
Lithium-ion batteries used as electric vehicle batteries!
It has a longer lifespan and higher energy density than other secondary batteries such as nickel batteries, so it is widely used.
However, lithium reserves are limited and prices fluctuate greatly, so there is a high demand for recycling technology.
A domestic research team has developed a technology to recover lithium from waste lithium-ion batteries using a simple process.
Used batteries are shredded without any sorting process.
The chopped cell mass is heated at 1,200 degrees Celsius.
When the battery, which had turned into fine powder in less than an hour, was sieved, the graphite fell to the bottom, leaving only the lithium compound.
If the filtered lithium compound is purified, lithium can be recovered and used as a battery material.
[Byungsoo Kim / Senior Researcher, Korea Institute of Geoscience and Mineral Resources: This is a technology that separates graphite and expensive metals from automobile batteries in an eco-friendly way while reducing carbon dioxide emissions through a single process.]
This technology takes advantage of the characteristics of graphite, which turns into a fine powder at around 1,200℃ and is easily separated from lithium.
Previously, to recover lithium, waste batteries were heated to 1,400 degrees Celsius to oxidize the graphite into carbon dioxide, but the research team actually separated the graphite physically after heating it to the point where the graphite did not fly away.
Because the process temperature is lowered, the cost of building the facility and the energy input can be greatly reduced.
The research team announced that it has completed domestic patent registration for this technology and is in the process of registering patents in the United States, China, and Europe.
This is Choi So-ra from YTN Science.
전기차 배터리로 사용되는 리튬 이온 전지!
니켈 전지 등 다른 이차 전지보다 수명이 길고, 에너지밀도가 높아 널리 활용되고 있습니다.
하지만 리튬은 매장량이 한정됐고, 가격 변동이 커 재활용 기술에 대한 요구가 높습니다.
국내 연구진이 간단한 공정만으로 폐 리튬 이온 전지에서 리튬을 회수하는 기술을 개발했습니다.
다 쓴 전지를 별다른 선별 과정 없이 파쇄합니다.
잘게 잘린 전지 덩어리를 섭씨 1,200℃에서 가열합니다.
1시간이 채 안 돼 고운 가루로 변한 전지를 체에 거르자, 흑연은 아래로 떨어지고, 리튬화합물만 남았습니다.
걸러진 리튬화합물을 정제하면 리튬을 회수해 전지소재로 쓸 수 있는 겁니다.
[김병수 / 한국지질자원연구원 책임연구원 : 단일 공정으로 이산화탄소 발생도 저감하면서 친환경적으로 자동차 배터리의 흑연과 고가 금속을 분리하는 기술입니다.]
이번 기술은 1,200℃ 부근에서 고운 가루가 되어 리튬 등과 쉽게 분리되는 흑연의 특성을 이용했습니다.
기존에는 리튬 회수를 위해 폐전지를 1,400℃까지 가열해 흑연을 이산화탄소로 산화해 날렸지만, 연구팀은 오히려 흑연이 날아가지 않을 정도로 가열한 뒤 흑연을 물리적으로 분리한 겁니다.
공정 온도가 낮아진 덕분에 설비를 구축하는 데 드는 비용과 투입되는 에너지도 훨씬 아낄 수 있습니다.
연구팀은 이번 기술에 대한 국내 특허 등록을 마쳤고, 미국과 중국, 유럽에서 특허 등록을 진행하고 있다고 밝혔습니다.
YTN 사이언스 최소라입니다.